Beschreibung
Die SAITO FG Motoren sind speziell für Modellflugzeuge sorgfältig hergestellte Benzin-Viertakt-Motoren, die hohe Leistung und Standfestigkeit bei geringem Gewicht vereint.
Der Motor basiert auf den Glühzünder-Motoren mit einigen Detailänderungen, mit einem benzintauglichen Vergaser, sowie einer elektronischen Zündanlage.
Dies ermöglicht hohe Kraftstoffausbeute bei geringeren Treibstoffkosten, dazu geringere Modellverschmutzung.
Besondere Merkmale: Zylinder und Zylinderkopf sind ein Bauteil, diese Bauweise erspart Gewicht, verhindert Verzug und verbessert die Kühlung.
- Die Zylinder-Lauffläche ist hartverchromt und ohne Laufbuchse ausgeführt
- Hochsilizierter Aluminiumkolben mit Kolbenring
- Robustes, aus hochfestem Aluminium geschmiedetes Pleuel
- Kurbelwelle hochfest aus geschmiedetem Chrom-Molybdänstahl, 2-fach kugelgelagert
- Nockenwelle, frontseitiges, platzsparendes Getriebe und steile Nockenflanken für optimale Füllung
- Hoher Zylinderwirkungsgrad durch walmdachförmigen Brennraum
- Das Auspuffgeräusch entspricht dem eines typischen Viertaktmotores.
- Der Vergaser wurde speziell für Viertakt-Benzinmotoren entworfen
- Speziell für diesen Motor elektronisches Batterie-Zündsystem für Zündkerzenbetrieb
Da beim Anwerfen von Hand der Motor zurückschlagen kann, wird zum Starten des Motors ein Elektrostarter dringend empfohlen, um Schäden am Motor zu vermeiden.
| Hubraum | 41,2 ccm |
| Bohrung | 40,0 mm |
| Hub | 32,8 mm |
| Gewicht | Motor ca. 1340 g Abstandshalter ca. 95 g Auspuff ca. 90 g Zündung ca. 100 g |
| Drehzahl | 1800 – 8000 U/Min |
| Propeller | 19×10″ – 20-8″ |